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Date de modification : 2024-12-26
Un certificat cadeau sera envoyé sur demande.
Mensurations maximales recommandées du pilote stagiaire:
Poids maximum: 230 lbs.
Taille maximale: 6".
*Note: Ce vol d'initiation pourrait être crédité à votre de temps de vol de formation sous réserve que vous commenciez un cours de pilotage à l'école.
Communiquez avec nous pour les précisions réglementaires à ce sujet.
La partie préparation au sol couvre les connaissances suivantes:
Les principes de théorie de vol: comment vole un avion et les forces qui agissent sur lui.
Le gouvernes de vol: le rôle des commandes de vol et leur emplacement sur l'avion.
Les techniques de pilotage de base d'un avion: comment voler en ligne droite, et garder l'avion en vol en palier.
La circulation au sol: comment circuler au sol sécuritairement vers la piste.
Navigation: comment s'orienter et retrouver la direction de l'aéroport.
L'inspection pré-vol: apprendre quels sont les points à vérifier avant de partir en vol.
La partie pilotage aux commandes du Cessna 150 inclut:
Le vol en palier.
Le décollage et l'atterrissage.
La montée, la descente et le virage.
Ce vol d'initiation (pilote d'un jour*) est équivalent à un vol de familiarisation effectué au tout début d'un cours de pilotage dans une école et se divise en deux parties:
#1: une phase préparatoire au sol.
#2: une phase pratique au sol et en vol.
La durée des sessions au sol et en vol est répartie comme suit:
Une préparation au sol d'une durée de 1 heure.
Une pratique aux commandes du Cessna 150 d'une durée de 1 heure.
Communiquez avec nous pour obtenir les tarifs, pour savoir comment réserver une session et connaître le mode de paiement. ici
Pilote d'un jour..."Prendre les commandes est accessible à tous!"
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