Accueil - École de Pilotage Canada Québec

A tout moment de l'année pour la formation pratique et théorique. Il n'y a pas de dates de début de sessions de cours obligatoires en classe comme chez la concurrence.

Quand commencer?

L'aéroport de Gatineau, grâce à ses installations spatieuses offre le cadre idéal pour suivre un cours de pilotage en toute sécurité avec une piste d'atterrisage de 6000 pi asphaltée.

Notre avion d'entraînement est un Cessna 150 deux places qui garantit des coûts de formation les plus bas du marché et la facilité d'apprentissage. Venez nous rencontrer.

L'Aéroclub Gatineau Ottawa Inc. est une école de pilotage certifiée par Transports Canada installée à l'aéroport de Gatineau (CYND) depuis 2011.

Notre école de pilotage vous offrira les meilleures conditions de formation et les prix les plus bas dans un rayon de 100 km.

Nous offrons la formation théorique et pratique pour devenir pilote d'avion, du permis de pilote loisir à la licence de pilote professionnel en passant par la qualification d'instructeur de vol.

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Bienvenue à bord!

Les formations offertes à l'école

Autres services offerts

Pourquoi choisir le Cessna 150 ?

Le pilotage vous intéresse?

Profitez du financement disponible avec la Caisse Desjardins de Hull-Aylmer. ici

Demandez un rendez-vous pour de l'information au sujet des cours de pilotage sans frais et effectuez votre premier vol à bord du Cessna 150. Découvrez les premières sensations du pilotage. L'essayer c'est l'adopter!. ici

Une idée cadeau : le forfait "pilote d'un jour". ici

Prise en main:

Navigation:

Manoeuvre:

Roulage:

Atterrissage:

Le Cessna 150 est équipé d'un volant pour une prise en main plus intuitive et efficace assurant une transition immédiate vers les avions sur flotteurs car tous ces avions ont des ailes hautes.

Le vol de navigation est plus aisé car la visibilité est meilleure vers le bas et le suivi de la route plus simple que sur un avion à aile basse.

Son train d'atterrissage robuste à grand empattement offre un roulage au sol plus aisé par vents de travers, il peut absorber sécuritairement les premiers atterrissages des étudiants.

Ses caractéristiques de vol en vrille ou en décrochage sont très sécuritaires, il est réputé pour sa très grande stabilité. À contrario les manoeuvres à bord d'avions équipés de T-tail à ailes basses sont plus délicates.

Vrille

Voici une liste des avantages qu'offre le Cessna 150:

Vol client - 2016

Permis : permis de pilote loisir,

Licences : licence de pilote privé & licence de pilote professionnel,

Célébrités

Cessna 185 Skywagon au-dessus de l'Alaska

Les ailes hautes permettent un apprentissage simplifié et plus aisé des atterrissages par vents de travers car I'avion peut s'incliner beaucoup plus. L'effet de sol est réduit par rapport à un avion ailes basses et permet d'effectuer des atterrissages précis.

Le Cessna 150 est l'avion d'entraînement le plus populaire au monde et le plus sécuritaire en opération; il a été produit à 23839 exemplaires.

Il est utilisé par de très nombreuses forces aériennes pour l'entraînement de ses pilotes dont l'US Air Force, qui utilise deux C150M à moteur de 150 HP boosté pour l'entraînement et la compétition.

Vol client - 2013

Atterrissage - C172 R

Centre d'examen pour le Certificat Restreint d’Opérateur radio avec compétence Aéronautique. (CRO-A). Voir section permis.

Délivrance des permis des licences et des qualifications. (Transports Canada).

Cours théoriques : Nous offrons des cours théoriques personnalisés à la carte d'une durée minimale de 45h à l'aéroport. Débutez votre formation quand vous le voulez. Choisissez vos horaires. Ne perdez plus votre temps dans des salles de classe dans des sessions de cours obligatoires, optez pour l'efficacité et la liberté.

Qualifications : vol de nuit, VOTT (VFR Over The Top), instructeur de vol, vol aux instruments,

A É R O C L U B

Gatineau - Ottawa Inc.